Post by skitzo on Feb 10, 2009 10:45:26 GMT -5
zo der eerste die zichzelf voorsteld 
sommige zullen me misschien wel kennen van het andere forum.
ben dus Cavin een 25 jarige automonteur
en heb naast de auto's nog de brommers als hobby.
heb een Kawasaki ZXR-750 van '93
die nu compleet uit elkaar ligt
om de volgende redenen:
-dynajetkitje gemonteerd
-floatbowl modificatie uitgevoerd
-al het kuipwerk wordt overgespoten.
-frame wordt deels overgespoten
-undertail wordt gemonteerd
-velgen worden gespoten
en nog wat kleine aanpassingen
zo kocht ik hem in mei vorig jaar:
enigste modificatie daarna uitgevoerd is een bubbelruitje gemonteerd
en een hoop achterstallig onderhoud uit laten voeren namelijk:
-voorvorkkeringen vv
-alle filters vv
-alle vloeistoffen ververst
-remmen rondom vv
-nokkenasketting gespannen
-kleppen gesteld
-carbs gesynchroniseerd
-mengselschroeven afgesteld
verder komen er nu nog op:
2 nieuwe banden
nieuwe kettingset
en ik ben al bezig geweest om hem te schuren
(even een schaamteloze knip en plak
)
al het kuipwerk is nu van de motor af, en ligt te wachten op me tot ik tijd heb om te gaan schuren :oops:
ook de wielen gaan niet onder een make-over uit komen
en zullen dus ipv roze een andere kleur uit de winterslaap komen
zo vandaag eindelijk een gaatje gevonden om te beginnen met het kuipwerk.
heb eerst zeker een half uur zitten twijfelen of ik het wel echt moest gaan doen, omdat het kuipwerk op wat hele kleine dingetjes na toch nog erg netjes was, maar na een biertje naar binnen gewerkt te hebben toch maar een stuk schuurpapier gepakt en begonnen met het kuipwerk van de kont.
dus bij deze de foto's:
voor:
met een verfstripper de sticker warmaken zodat hij makkelijker loslaat
en foetsie!
toen als eerste de overgangsranden in het spuitwerk weggeschuurd, omdat dit anders 100% zeker gaat tekenen na het spuiten
toen de complete kuip waterproof geschuurd en de grovere schuurkrassen van de grovere korrel weggeschuurd
en dit is de eindstand na een middagje schuren:
aankomende zaterdag verder met schuren
sommige zullen me misschien wel kennen van het andere forum.
ben dus Cavin een 25 jarige automonteur
en heb naast de auto's nog de brommers als hobby.
heb een Kawasaki ZXR-750 van '93
die nu compleet uit elkaar ligt
om de volgende redenen:
-dynajetkitje gemonteerd
-floatbowl modificatie uitgevoerd
-al het kuipwerk wordt overgespoten.
-frame wordt deels overgespoten
-undertail wordt gemonteerd
-velgen worden gespoten
en nog wat kleine aanpassingen
zo kocht ik hem in mei vorig jaar:
enigste modificatie daarna uitgevoerd is een bubbelruitje gemonteerd
en een hoop achterstallig onderhoud uit laten voeren namelijk:
-voorvorkkeringen vv
-alle filters vv
-alle vloeistoffen ververst
-remmen rondom vv
-nokkenasketting gespannen
-kleppen gesteld
-carbs gesynchroniseerd
-mengselschroeven afgesteld
verder komen er nu nog op:
2 nieuwe banden
nieuwe kettingset
en ik ben al bezig geweest om hem te schuren
(even een schaamteloze knip en plak
)al het kuipwerk is nu van de motor af, en ligt te wachten op me tot ik tijd heb om te gaan schuren :oops:
ook de wielen gaan niet onder een make-over uit komen
en zullen dus ipv roze een andere kleur uit de winterslaap komen
zo vandaag eindelijk een gaatje gevonden om te beginnen met het kuipwerk.
heb eerst zeker een half uur zitten twijfelen of ik het wel echt moest gaan doen, omdat het kuipwerk op wat hele kleine dingetjes na toch nog erg netjes was, maar na een biertje naar binnen gewerkt te hebben toch maar een stuk schuurpapier gepakt en begonnen met het kuipwerk van de kont.
dus bij deze de foto's:
voor:
met een verfstripper de sticker warmaken zodat hij makkelijker loslaat
en foetsie!
toen als eerste de overgangsranden in het spuitwerk weggeschuurd, omdat dit anders 100% zeker gaat tekenen na het spuiten
toen de complete kuip waterproof geschuurd en de grovere schuurkrassen van de grovere korrel weggeschuurd
en dit is de eindstand na een middagje schuren:
aankomende zaterdag verder met schuren
